Cele mai bune becuri H7

Potrivit ca bec de rezerva in portbagaj sau pentru inlocuirea simpla a unui bec ars.

Osram H7 Standard e un bec halogen H7 de 12 V si 55 W, la nivelul de lumina cerut de lege pentru un far omologat, ambalat la bucata, in blister. E becul cu care vin multe masini din fabrica si o alegere sigura pentru farurile proiectate pentru halogen. Osram e unul dintre cei mai mari producatori de iluminat auto din lume.

Un bec standard are de obicei cea mai lunga durata de viata dintre halogenuri, fiindca filamentul nu e fortat. Pentru o masina folosita mai mult ziua sau in oras, unde lumina in plus nu conteaza, e suficient si nu cere schimbari dese. Becul de rezerva tinut in portbagaj te scuteste de un drum noaptea cu un singur far.

E un singur bec, dar becurile se schimba in pereche, ca farurile sa lumineze la fel; ia doua. Pagina e mai mult despre firma decat despre bec.

Potrivit pentru cine conduce si noaptea pe drumuri neiluminate si vrea mai multa lumina fara un pret mare.

Osram Night Breaker Silver e un set de doua becuri halogen H7, de 12 V si 55 W, cu pana la 100% mai multa luminozitate fata de standardul minim legal si un fascicul de pana la 130 de metri lungime. Producatorul il prezinta ca pe becul cu cea mai buna durata de viata din gama de performanta, cu un capac argintiu.

Lumina in plus inseamna ca vezi mai devreme semnele, marcajele si un pieton imbracat inchis pe marginea drumului. La pretul unui set de doua, e cel mai bun raport intre lumina in plus si cost din lista, iar setul te scuteste de doua ambalaje separate. Capacul argintiu se vede discret in far, fara nuanta colorata.

Procentul se masoara fata de minimul legal, nu fata de un bec standard nou, care e deja peste minim. Pagina nu da durata de viata in ore.

Potrivit pentru inlocuirea unui bec ars cu unul putin mai luminos, la un pret mic.

Philips H7 Vision e un bec halogen H7 de 12 V si 55 W, care da pana la 30% mai multa lumina decat minimul legal. E ambalat la bucata, in blister. Philips spune ca solutiile sale de iluminat produc o raza puternica si precisa, iar descrierea vorbeste mai mult despre siguranta la volan decat despre bec.

Plusul de 30% e mic, dar becurile de acest tip au de obicei o durata de viata apropiata de cea a becurilor standard, deci nu le schimbi des. E o alegere buna pentru o masina de oras sau pentru cine nu vrea sa plateasca mult pe un bec. Montajul e la fel ca la orice bec H7, fara modificari la far.

E un singur bec; ia doua si schimba-le pe amandoua odata. Pagina nu da durata de viata si temperatura de culoare. Nu atinge sticla cu degetele. Verifica reglajul farurilor dupa schimb.

Potrivit pentru cine vrea mai ales un aspect alb al farurilor, nu mult mai multa lumina.

Osram Cool Blue Intense e un set de doua becuri halogen H7, de 12 V si 55 W, cu o lumina alba cu efect albastrui, care imita aspectul unui far cu xenon. Dau pana la 20% mai multa lumina decat becurile halogen standard. Producatorul spune ca temperatura de culoare e apropiata de lumina zilei si ca asta ajuta la oboseala de la volan.

Lumina alba face farurile sa arate mai moderne, iar marcajele albe se vad cu contrast pe asfalt uscat. Fiind halogen, e legal in farurile proiectate pentru halogen, spre deosebire de becurile LED fara omologare. Montajul e acelasi ca la orice bec H7: scoti capacul farului, desfaci clema si schimbi becul tinandu-l de soclu, fara sa atingi sticla.

Lumina mai rece, cu nuanta albastra, se vede mai prost pe ploaie, ceata si zapada decat una galbuie. Plusul de 20% e mic. Becurile colorate au de obicei o durata de viata mai scurta.

Potrivit doar pentru masini la care producatorul permite LED si cu verificarea legala facuta inainte.

AutoREY Turbo Mini e un set de doua becuri LED cu soclu H7, cu cipuri CSP 8035 si lumina alb-rece de 6500 K. Are CANBUS integrat, ca sa nu apara erori de bec ars in bord pe masinile moderne, control de curent constant, racire activa si protectie IP68. Lucreaza intre 9 si 16 V si se monteaza plug and play, in locul halogenului. Producatorul declara 300 W si 30.000 de lumeni pe set.

LED-urile consuma mai putin curent decat halogenurile si pornesc instant la intensitate maxima. Pe un far proiectat pentru LED sau pe un proiector auxiliar, lumina alba e placuta la condus. Pornirea instanta e un plus in tuneluri. Montajul plug and play nu cere modificari la cablajul masinii, iar protectia IP68 tine umezeala departe.

Pagina nu declara omologare ECE. Intr-un far facut pentru halogen, un LED neomologat imprastie lumina altfel decat filamentul si poate orbi soferii din fata; pe drumurile publice nu e legal si poate pica la ITP. Cifrele de 300 W si 30.000 de lumeni nu sunt realiste.

Potrivit pentru soferii care conduc mult noaptea, pe drumuri nationale si de munte fara iluminat.

Philips RacingVision GT200 e un set de doua becuri halogen H7, de 12 V si 55 W, pe soclu PX26D, cu o luminozitate de pana la trei ori minimul legal si un fascicul cu pana la 80 de metri mai lung. Tehnologia Diamond Precision optimizeaza filamentul pentru luminanta mai mare. Lumina are 3.500 K. Philips il numeste cel mai performant produs din portofoliul sau si precizeaza ca e omologat pentru drumurile publice.

Pe un drum national neiluminat, 80 de metri in plus inseamna cateva secunde in plus sa vezi o caprioara, un biciclist fara lumini sau o groapa. Lumina de 3.500 K, usor mai alba decat halogenul standard, se vede bine si pe ploaie. Omologarea iti da liniste la ITP. Montajul e simplu, fara modificari. Merge in orice far H7.

Becurile foarte puternice au filamentul fortat si tin de obicei mai putin; ia un set de rezerva in portbagaj. Pagina nu declara durata de viata.

Potrivit doar daca masina ta e omologata pentru LED sau pentru folosire in afara drumurilor publice.

AutoREY LED H7 e un set de doua becuri LED cu soclu H7, fiecare cu 16 cipuri CSP, lumina alb-rece de 6000 K si unghi de 360 de grade. Nu are ventilator si nici cablu separat, deci arata ca un bec obisnuit si incape in farurile cu capac strans. E rezistent la apa si merge la 12 V, cu consum redus fata de halogen. Producatorul il da pentru faza scurta si faza lunga.

Fara ventilator nu are piese in miscare care sa se strice si nu face zgomot, iar fara cablu se monteaza mai usor decat LED-urile cu driver separat. Pentru un far auxiliar sau o masina de teren, lumina alba e utila. Consumul mic de curent ajuta la masinile vechi cu alternator slab. Se monteaza in cateva minute.

Ca si celelalte LED-uri H7 de aici, nu declara omologare ECE pentru farurile de halogen. Cei 25.000 de lumeni pe set sunt o cifra nerealista.

Potrivit pentru cine vrea multa lumina in plus fara sa schimbe becurile in fiecare an.

Philips X-tremeVision e un set de doua becuri halogen H7, de 12 V si 55 W, cu o luminozitate cu pana la 130% peste minimul legal, iar fasciculul ajunge cu pana la 130 de metri mai departe. Philips declara o durata de viata de pana la 450 de ore, mai mare decat la alte becuri cu lumina suplimentara, si recomanda schimbarea in pereche, pentru o lumina simetrica.

Combinatia de lumina multa si durata de viata declarata e rara: becurile foarte puternice tin de obicei mai putin. La 450 de ore si o ora de condus noaptea pe zi, setul tine peste un an. Philips spune ca una din doua masini din Europa are iluminat de la ei. Lumina mai puternica se vede si in oglinda soferului din fata, dar fasciculul omologat nu il orbeste.

Specificatiile trec culoarea galben, desi lumina e alba-galbuie, ca la orice halogen. Procentul e fata de minimul legal. Nu atinge sticla cu degetele la montaj.

Potrivit pentru condusul zilnic noaptea, cand vrei si lumina mai multa, si mai alba.

Osram Night Breaker Unlimited e un set de doua becuri halogen H7, de 12 V si 55 W, cu pana la 110% mai multa lumina fata de becurile standard si un fascicul cu pana la 40 de metri mai lung. Lumina e cu 20% mai alba decat la un halogen standard. Gazul inert din interior are o formula optimizata, iar filamentul e construit robust.

Lumina mai alba si mai multa ajuta ochii la drumurile lungi de noapte, fara nuanta albastra care se vede prost pe ploaie. Filamentul robust e gandit pentru vibratiile drumurilor proaste. Montajul e acelasi ca la orice bec H7, fara modificari la far, iar setul de doua becuri da lumina egala in ambele faruri. Se monteaza usor.

Specificatiile trec culoarea galben, descrierea spune lumina mai alba. Pagina nu da durata de viata in ore. Procentul aici e fata de becurile standard, la alte modele fata de minimul legal.

Potrivit pentru soferii pasionati, care conduc mult noaptea si vor un halogen foarte luminos.

Philips RacingVision e un set de doua becuri halogen H7, de 12 V si 55 W, cu pana la 150% mai multa lumina, un filament de inalta precizie si gaz la presiune ridicata. Lumina are 3.500 K, putin mai alba decat halogenul standard. Philips il prezinta ca pe probabil cea mai puternica lampa cu halogen construita vreodata.

Lumina in plus ajuta la recunoasterea obstacolelor mai devreme pe drumurile fara iluminat. Ca orice halogen omologat, merge in farurile proiectate pentru halogen, fara modificari. Lumina de 3.500 K ramane calda, deci se vede bine si pe ploaie, iar setul de doua becuri da o lumina simetrica in ambele faruri, ca fasciculul sa cada la fel pe drum.

Pe pagina acestui set, GT200 e mai nou, da pana la 200% si costa mai putin. Descrierea il numeste cea mai puternica lampa construita, desi GT200 promite mai mult. Durata de viata nu e declarata.

Potrivit pentru cine vrea aspectul alb al unui far LED, dar legal, intr-o masina cu faruri de halogen.

Philips WhiteVision Ultra e un set de doua becuri halogen H7, de 12 V si 55 W, pe soclu PX26D, cu o lumina alba de pana la 4.200 K, obtinuta printr-o acoperire noua a sticlei. Philips spune ca sunt cele mai albe becuri legale pentru drum din gama sa, certificate ECE, si ca nu orbesc soferii din fata. E facut pentru cine vrea aspectul unui far LED pe o masina cu halogen.

Fiind halogen certificat, il pui in farul original fara probleme la ITP, spre deosebire de un LED neomologat. Lumina alba da un aspect modern si un contrast bun pe asfalt uscat. Setul de doua becuri pastreaza aceeasi culoare in ambele faruri. Montajul nu cere modificari la far si se face in cateva minute, de mana.

Lumina alba se vede mai prost pe ceata, ploaie si zapada decat cea galbuie. Pagina nu da procentul de lumina in plus si durata de viata. E cel mai scump set din lista.