Cele mai bune stergatoare de parbriz

Potrivit unei masini mai vechi, cu prindere carlig si doua stergatoare de 50 de centimetri, cand vrei doar sa vezi bine din nou.

Bosch ECO e un stergator clasic, cu toarta metalica si lama de cauciuc natural acoperit cu grafit. Setul are doua stergatoare de 50 de centimetri, pentru prindere carlig, iar Bosch il vinde si la bucata, tot de 50 de centimetri, pentru cand se strica doar unul. Adaptorul universal vine premontat.

Toarta metalica tine lama apasata pe parbriz in mai multe puncte si rezista bine in timp. Grafitul de pe cauciuc il face sa alunece fara scartaiala si fara sa sara pe sticla. Pentru o masina care sta mult afara si e folosita rar, e cea mai simpla si mai accesibila solutie.

Iarna, toarta metalica prinde zapada si gheata, iar lama nu mai apasa uniform, deci se curata inainte de drum. Merge doar pe bratele cu carlig si doar unde ambele parti au 50 de centimetri; verifica in manualul masinii lungimile reale.

Potrivit unui Golf V sau VI, unui Passat, unui Jetta III sau unei Skoda Yeti, cand stergatoarele de origine au inceput sa lase dungi.

Setul Bosch Aerotwin are un stergator de 60 de centimetri pentru partea soferului si unul de 47,5 pentru pasager, plate, fara toarta si fara piese metalice la vedere. E facut pentru VW Golf V, Golf VI, Passat, Jetta III si Skoda Yeti, cu volan pe stanga, cu prinderea dedicata acestor modele.

Stergatoarele plate apasa uniform pe toata lungimea, deci nu lasa dungi la capete, iar profilul aerodinamic le tine lipite de parbriz si la viteza mare, fara zgomot. Fara toarta, iarna nu se aduna gheata pe ele. Fiind facute pentru aceste modele, se prind exact ca originalele.

Lista de modele trebuie verificata dupa anul exact al masinii, fiindca acelasi model poate avea prinderi diferite de la o generatie la alta. Nu include stergatorul de luneta. Daca dupa schimbare apar dungi, curata parbrizul de ceara si de insecte inainte sa dai vina pe stergatoare.

Potrivit unui BMW Seria 3 E90 facelift, F30 sau unui X1 E84, cu stergatoarele de origine uzate.

Setul Bosch Aerotwin pentru BMW are tot 60 de centimetri pe partea soferului si 47,5 pe partea pasagerului, plate. E facut pentru BMW Seria 3 E90 si E91 dupa facelift, Seria 3 F30, F31, F34 si F35 si X1 E84, cu volan pe stanga. Pagina pomeneste anii 2010-2012 la anul de fabricatie. Ambele stergatoare vin in acelasi set, deci se schimba deodata.

Lungimile sunt aceleasi ca la setul pentru Golf, dar prinderea pe brat e alta, specifica BMW. De aceea Bosch le vinde separat, pe modele: un set de Golf nu se prinde pe un BMW, desi are aceleasi lungimi. Stergatoarele plate raman lipite de parbriz si la viteza de autostrada.

Verifica generatia exacta a masinii: Seria 3 E90 dinainte de facelift poate avea alta prindere. Nu include stergatorul de luneta, la break-uri. La un BMW cu senzor de ploaie, stergatoarele noi plate lucreaza mai linistit si mai uniform la viteze mici.

Potrivit unui Golf VII sau unui Audi A3 din 2012 incoace, unde stergatorul soferului e mai lung decat la Golf V si VI.

Setul Bosch Aerotwin pentru Golf VII si Audi A3 are 65 de centimetri pe partea soferului si 45 pe partea pasagerului, plate. Pagina il da de la anul 2012. E facut pentru volan pe stanga, cu prinderea acestor modele. In set, lama are si o structura de metal in interior, care o tine dreapta.

Golf VII are parbrizul mai lat decat generatiile dinainte, deci stergatorul soferului e cu 5 centimetri mai lung, iar cel al pasagerului cu 2,5 mai scurt. Un set de Golf VI pus pe un Golf VII lasa o zona nesteasa in fata soferului. Aerotwin plat curata uniform si nu face zgomot.

Daca ai un Golf V sau VI, ia setul 60/47,5, nu acesta. Verifica anul de fabricatie si varianta de caroserie. Pentru un Audi A3 mai vechi, de dinainte de 2012, cauta setul potrivit generatiei lui, nu acesta. Stergatoarele se schimba cam o data pe an.

Potrivit unui Logan I sau unei masini mai vechi cu carlig, cand vrei stergatoare plate, nu clasice.

Bosch AeroTwin Retrofit e un set de doua stergatoare plate de 50 de centimetri, cu un adaptor special pentru bratele cu carlig, de tip Hook sau U. Pagina il recomanda pentru Dacia Logan 2004-2012. Producatorul spune ca inlocuieste in cateva secunde stergatoarele clasice. Fiecare stergator are aceeasi lungime pe ambele parti, cum e si la Logan I.

Retrofit inseamna ca o masina fabricata cu stergatoare clasice poate primi stergatoare plate, fara schimbarea bratelor. Iarna, diferenta se simte: fara toarta, gheata nu se aduna si lama nu sare. La viteza, nu scartaie si nu se ridica de pe parbriz. Pentru un sofer care merge mult pe autostrada, linistea stergatoarelor plate se simte.

Costa de cateva ori mai mult decat setul clasic ECO de aceeasi lungime. Merge doar pe bratele cu carlig. Verifica lungimile pe masina ta, fiindca unele Logan au alte dimensiuni. Pentru cine vrea doar sa vada bine la cel mai mic cost, ECO de 50 de centimetri face treaba.

Potrivit unui Logan II, unui Logan MCV II sau unui Sandero II, una dintre cele mai raspandite masini din Romania.

Setul Bosch Aerotwin pentru Logan II si Sandero II are 55 de centimetri pe partea soferului si 47,5 pe partea pasagerului, plate. E facut pentru Dacia Logan II, Logan MCV II si Sandero II, cu volan pe stanga. Pagina pomeneste anul 2015. Ambele piese vin in acelasi pachet, una pentru sofer si una pentru pasager.

Lungimile diferite pe cele doua parti sunt cele ale masinii, deci curata toata suprafata fara zone ratate. Stergatoarele plate sunt mai potrivite iarna si la drum lung decat cele clasice. Prinderea dedicata se monteaza fara adaptoare suplimentare. Pe un parbriz mare si drept, ca al lui Logan, o lama care nu sare se simte la fiecare ploaie.

Logan I are alta prindere si alte lungimi; pentru el exista Retrofit 50/50. La MCV, stergatorul de luneta se cumpara separat. Pentru Sandero III si Logan III, din 2020, lungimile si prinderile sunt diferite, deci cauta setul lor.

Potrivit unui Ford Focus II sau unui Peugeot 207, cu stergatoarele de origine uzate.

Setul Bosch Aerotwin are 65 de centimetri pe partea soferului si 42,5 pe partea pasagerului, plate. E facut pentru Ford Focus II si Peugeot 207, cu volan pe stanga. Stergatoarele sunt fara toarta, cu profil aerodinamic. Ambele vin in acelasi set, deci le schimbi deodata, cum se recomanda. Profilul aerodinamic il tine apasat pe sticla la viteza.

Diferenta mare de lungime intre sofer si pasager vine din forma parbrizului acestor masini. Un set facut pentru ele curata exact zona pe care o curatau originalele. Aerotwin nu face zgomot la viteza si nu prinde gheata. Prinderea dedicata se monteaza fara adaptoare, in cateva minute pe parte.

Pentru Focus III sau alte generatii, lungimile si prinderea pot fi altele. Verifica anul exact al masinii inainte. Nu include stergatorul de luneta. Daca o singura lama s-a stricat, schimba totusi amandoua, ca sa stearga la fel. Iarna, ridica-le de pe parbriz cand parchezi afara, ca sa nu se lipeasca de gheata.

Potrivit unei masini cu carlig si stergatoare de 65 si 40 de centimetri, care vrea stergatoare plate.

Bosch AeroTwin Retrofit 65/40 e un set de doua stergatoare plate, de 65 de centimetri pe partea soferului si 40 pe partea pasagerului, cu adaptor pentru bratele cu carlig. Nu e legat de un model anume: se potriveste oricarei masini cu aceste lungimi si cu prindere carlig, cu volan pe stanga.

Pentru masinile mai vechi, care au venit din fabrica cu stergatoare clasice, Retrofit aduce avantajele celor plate fara schimbarea bratelor. Lungimile 65 si 40 apar la mai multe modele compacte si mici. Iarna, stergatoarele plate raman curate de gheata. Adaptorul inclus se pune o singura data si ramane pe stergator la schimbari.

Inainte de comanda, masoara stergatoarele vechi sau verifica in manual: o diferenta de 2,5 centimetri lasa o dunga nesteasa sau loveste rama parbrizului. Daca masina are alt tip de brat decat carligul, Retrofit nu se potriveste. Iarna, ridica-le de pe parbriz cand parchezi afara.

Potrivit unui Opel Astra J, Astra K sau Cascada, cu parbrizul lat si stergatoarele lungi.

Setul Bosch Aerotwin pentru Opel are 68 de centimetri pe partea soferului si 62,5 pe partea pasagerului, cele mai lungi de aici. E facut pentru Opel Astra J, Astra K si Cascada, cu volan pe stanga. Pagina pomeneste anii 2009-2015 la Astra J. Ambele stergatoare vin in acelasi set.

Parbrizul lat si inclinat al lui Astra cere stergatoare lungi pe ambele parti, iar unul plat apasa uniform pe toata lungimea, unde un clasic lung ar lasa dungi la capete. Profilul aerodinamic il tine lipit de parbriz la viteza mare. Pentru un parbriz atat de mare, o lama care sare sau scartaie se vede imediat in ploaie.

Fiind lungi, sunt cele mai scumpe de aici. Verifica generatia exacta a masinii, fiindca intre Astra H si J prinderea si lungimile se schimba. Stergatoarele lungi se uzeaza mai repede la capete, deci verifica-le la fiecare toamna. Iarna, nu porni stergatoarele pe un parbriz inghetat.